EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 (1x32A) Chargeur EV
179,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (monophasé, 7,4 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou domestiques
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 1
Courant : 32 A (monophasé)
Max. Puissance : 7,4 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
Chargeur de voiture électrique EV Type 1 monophasé (3,7 kW)
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Verrouillable
Fonction de temporisation de charge (maximum 10 heures)
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion de type 1
Écran LCD indiquant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
1. Type 1 (SAE J1772)
2. Prise secteur standard Schuko 230 V
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 8-10-13-16 A (variable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Courant max. Puissance : 3,7 kW
Connecteur côté charge : 230 V standard
Connecteur côté voiture : Type 1
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Ce câble peut être utilisé pour recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 1 à domicile.
Épaisseur du câble : 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Connecteur Type 1 (SAE J1772) : la norme américaine et japonaise, utilisée en Europe par la Nissan Leaf d’avant 2018, les Mitsubishi Outlander PHEV et i-MiEV, les premières Hyundai Ioniq et Kia Soul EV, ainsi que par les modèles importés des États-Unis.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 (1x32A) Chargeur EV
179,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (monophasé, 7,4 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou domestiques
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 1
Courant : 32 A (monophasé)
Max. Puissance : 7,4 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 (1x32A) 8m Chargeur EV
199,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 8 m (monophasé, 7,4 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou de rue
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 8 mètres
Nombre de phases : 1
Courant : 32 A (monophasé)
Max. Puissance : 7,4 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 (3x16A) Chargeur EV
189,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (triphasé, 11 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou résidentielles.
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau, toutes directions confondues).
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2.
1. Mennekes (Type 2).
2. Mennekes (Type 2).
Longueur du câble : 5 mètres.
Nombre de phases : 3.
Courant par phase : 16 A.
Max. Puissance : 11 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 8m (3x16A) Chargeur EV
209,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique 8 mètres Type 2 (triphasé, 11 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou résidentielles
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 8 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 16 A
Max. Puissance : 11 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 spiral (3x16A) Chargeur EV
179,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (triphasé, 11 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (triphasé, 11 kW)
--------
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou résidentielles.
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau, toutes directions confondues).
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2.
1. Mennekes (Type 2).
2. Mennekes (Type 2).
Longueur du câble : 4 mètres max.
Nombre de phases : 3.
Courant par phase : 16 A.
Max. Puissance : 11 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
Câble de recharge pour voiture électrique Type 1 (7,4 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou résidentielles.
Verrouillable avec un cadenas.
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau).
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2/Type 1.
1. SAE J1772 (Type 1).
2. Mennekes (Type 2).
Longueur du câble : 5 mètres.
Nombre de phases : 1.
Courant par phase : 32 A.
Max. Puissance : 7,4 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 1 (SAE J1772)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 1 (SAE J1772) : la norme américaine et japonaise, utilisée en Europe par la Nissan Leaf d’avant 2018, les Mitsubishi Outlander PHEV et i-MiEV, les premières Hyundai Ioniq et Kia Soul EV, ainsi que par les modèles importés des États-Unis.
Câble de recharge pour voiture électrique Type 1 (7,4 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou résidentielles.
Verrouillable avec un cadenas.
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau).
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2/Type 1.
1. SAE J1772 (Type 1).
2. Mennekes (Type 2).
Longueur du câble : 5 mètres.
Nombre de phases : 1.
Courant par phase : 32 A.
Max. Puissance : 7,4 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 1 (SAE J1772)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 1 (SAE J1772) : la norme américaine et japonaise, utilisée en Europe par la Nissan Leaf d’avant 2018, les Mitsubishi Outlander PHEV et i-MiEV, les premières Hyundai Ioniq et Kia Soul EV, ainsi que par les modèles importés des États-Unis.
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 (3x32A) Chargeur EV
199,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (triphasé, 22 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - câble de recharge requis pour les chargeurs rapides muraux ou de rue
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 32 A
Max. Puissance : 22 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 (3x32A) Chargeur EV
199,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique Type 2 (triphasé, 22 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - câble de recharge requis pour les chargeurs rapides muraux ou de rue
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 32 A
Max. Puissance : 22 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Type2 -> Type2 8m (3x32A) Chargeur EV
209,00 €
Hors TVA
Câble de recharge pour voiture électrique 8 mètres Type 2 (triphasé, 22 kW)
Câble de recharge pour voiture électrique - Câble de recharge requis pour les bornes de recharge rapide murales ou de rue
Indice de protection IP54 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
Câble de recharge standard pour voitures électriques avec connexion Type 2 / Type 2
1. Mennekes (Type 2)
2. Mennekes (Type 2)
Longueur du câble : 8 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 32 A
Max. Puissance : 22 kW
Connecteur côté chargeur : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Connecteur côté véhicule : Type 2 (CEI 62196, Mennekes)
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Épaisseur du câble : 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Ce câble peut être utilisé pour les bornes de recharge de rue et les bornes de recharge publiques des parkings de centres commerciaux et d'hypermarchés.
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
Chargeur de voiture électrique EV Type2 monophasé (3,7 kW)
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Grand écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
1. Mennekes (Type 2)
2. Prise secteur standard Schuko 230 V
Longueur du câble : 4 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 6-8-10-13-16 A (réglable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe
Max. Puissance : 3,7 kW
Connecteur côté charge : norme 230 V
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Protection contre la surchauffe intégrée
Ce câble permet de recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2 à domicile.
Épaisseur du câble : 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
Chargeur de voiture électrique EV Type2 monophasé (3,7 kW) + Sac de transport
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Grand écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (protection contre la poussière et les projections d'eau)
1. Mennekes (Type 2)
2. Prise secteur standard Schuko 230 V
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 6-8-10-13-16 A (réglable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe
Max. Puissance : 3,7 kW
Connecteur côté charge : norme 230 V
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Protection contre la surchauffe intégrée
Ce câble permet de recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2 à domicile.
Épaisseur du câble : 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Fonction de temporisation de charge jusqu'à 12 heures
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Lambda EVSE Type2 (max. 16A) Chargeur EV
237,49 €
Hors TVA
Chargeur de batterie pour voiture électrique Type 2 monophasé (3,7 kW) 8 mètres + Sac de transport
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Fonction de temporisation de charge (maximum 10 heures)
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (protection complète contre la poussière et les jets d'eau basse pression de toutes directions)
1. Mennekes (Type 2)
2. Prise secteur standard Schuko 230 V.
Longueur du câble : 8 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 6-8-10-13-16 A (variable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Courant max. Puissance : 3,7 kW
Connecteur côté charge : norme 230 V
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Protection contre la surchauffe intégrée
Ce câble peut être utilisé pour recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2 à domicile.
Épaisseur du câble : 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Wi-Fi EVSE Type2 (max. 16A) Chargeur EV
279,00 €
Hors TVA
Chargeur de voiture électrique EV Type2 Wi-Fi monophasé (3,7 kW) + Sac de transport + Support mural
Wi-Fi - Application Tuya
Housse de transport et support mural gratuits !
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Grand écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (Protection contre la poussière et les projections d'eau de toutes directions)
1. Mennekes (Type 2)
2. Prise secteur standard Schuko 230 V.
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 6-8-10-13-16 A (réglable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Courant max. Puissance : 3,7 kW
Connecteur côté charge : norme 230 V
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Protection contre la surchauffe intégrée
Ce câble permet de recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2 à domicile.
Épaisseur du câble : 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Fonction de temporisation de charge jusqu'à 12 heures
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
Chargeur de voiture électrique EV Type 2, monophasé (7,4 kW) + Sac de transport
Sac de transport offert
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Grand écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (Protection contre la poussière et les projections d'eau de toutes directions)
1. Mennekes (Type 2)
2. Prise industrielle bleue monophasée (CEE 32A)
Longueur du câble : 4 mètres
Nombre de phases : 1
Courant par phase : 6-8-10-13-16-20-24-32 A (réglable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe
Puissance max. : 7,4 kW
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL
Protection contre la surchauffe intégrée
Ce câble permet de recharger à domicile une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2
Épaisseur du câble : 3*6 mm² + 1*0,5 mm²
Fonction de temporisation de charge jusqu'à 12 heures
Connecteur Type 2 (IEC 62196-2) : la norme de l’Union européenne depuis 2014, équipant toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables vendues en Europe, notamment : {MARKAK}.
EVMOTIONS Delta Wi-Fi EVSE Type2 (3x16A) Chargeur EV
249,00 €
Hors TVA
Chargeur de voiture électrique EV Type2 industriel rouge avec connecteur 3 x 16A (11kW) + Sac de transport + Support mural
Wi-Fi - Application Tuya
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Housse de transport et support mural gratuits !
Fonction de temporisation de charge (maximum 10 heures)
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (Protection contre la poussière et les projections d'eau de toutes directions)
1. Mennekes (Type 2)
2. CEE 3x16A industriel rouge (diamètre : 56 mm)
Longueur du câble : 5 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 8-10-13-16 A (variable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Courant max. Puissance : 11 kW
Connecteur côté charge : CEE 3 x 16 A rouge industriel
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Ce câble peut être utilisé pour recharger des voitures électriques équipées de connecteurs de type 2 à domicile (à condition de disposer d'une prise industrielle CEE 3 x 16 A).
Épaisseur du câble : 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Compatible avec toutes les voitures Type 2. La vitesse de charge dépend du chargeur embarqué du véhicule : avec un chargeur triphasé, les {KW3} kW complets sont disponibles ; avec un chargeur monophasé, le même appareil charge à {KW1} kW – {EVCARS_LINK}.
EVMOTIONS Delta Wi-Fi EVSE Type2 8m (3x16A) Chargeur EV
599,00 €
Hors TVA
Chargeur de voiture électrique EV Type2 industriel rouge avec connecteur 3 x 16A (11kW) 8 mètres + Sac de transport + Support mural
Wi-Fi - Application Tuya
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Housse de transport et support mural gratuits !
Fonction de temporisation de charge (maximum 10 heures)
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Écran LCD affichant le courant de charge, la température et la consommation électrique
Indice de protection IP65 (Protection contre la poussière et les projections d'eau de toutes directions)
1. Mennekes (Type 2)
2. CEE 3x16A industriel rouge (diamètre : 56 mm)
Longueur du câble : 8 mètres
Nombre de phases : 3
Courant par phase : 8-10-13-16 A (variable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Courant max. Puissance : 11 kW
Connecteur côté charge : CEE 3 x 16 A rouge industriel
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Ce câble peut être utilisé pour recharger des voitures électriques équipées de connecteurs de type 2 à domicile (à condition de disposer d'une prise industrielle CEE 3 x 16 A).
Épaisseur du câble : 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
Compatible avec toutes les voitures Type 2. La vitesse de charge dépend du chargeur embarqué du véhicule : avec un chargeur triphasé, les {KW3} kW complets sont disponibles ; avec un chargeur monophasé, le même appareil charge à {KW1} kW – {EVCARS_LINK}.
EVMOTIONS Delta Wi-Fi EVSE Type2 (3x32A) Chargeur EV
549,00 €
Hors TVA
Chargeur de voiture électrique EV Type2 industriel rouge avec connecteur 3 x 32A (22kW) + Sac de transport + Support mural
Wi-Fi - Tuya App
Chargeur de batterie pour voiture électrique
Mallette de transport et support mural inclus !
Indice de protection IP54
Chargeur de batterie standard pour voitures électriques avec connexion Type 2
Écran LCD : affichage du courant de charge, de la température et de la consommation électrique
1. Mennekes (Type 2)
2. CEE 3x32 A rouge industriel (diamètre : 63 mm)
3. Longueur du câble : 5 mètres
4. Nombre de phases : 3
5. Courant par phase : 8-10-13-16-20-24-32 A (variable)
6. Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge, inutile de le régler à chaque charge
7. Courant max. Puissance : 22 kW
Connecteur côté charge : CEE 3 x 32 A, rouge industriel
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Ce câble est homologué TÜV, CE et UL.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Ce câble peut être utilisé pour recharger des voitures électriques équipées de connecteurs de Type 2 à domicile (à condition de disposer d'une prise industrielle CEE 3 x 32 A).
Épaisseur du câble : 5 x 6 mm² + 2 x 0,5 mm²
Compatible avec toutes les voitures Type 2. La vitesse de charge dépend du chargeur embarqué du véhicule : avec un chargeur triphasé, les {KW3} kW complets sont disponibles ; avec un chargeur monophasé, le même appareil charge à {KW1} kW – {EVCARS_LINK}.
Courant par phase : 6-8-10-13-16-20-32 A (variable)
Mémorise le courant utilisé lors de la dernière charge ; inutile de le régler à chaque charge
Courant max. Puissance : 22 kW
Connecteur côté charge : multiple
Connecteur côté voiture : Type 2 - IEC 62196
Le câble est homologué TÜV, CE et UL.
Cette borne de recharge est dotée d'une protection contre les surintensités, les surtensions, les fuites et la surchauffe.
Ce câble peut être utilisé pour recharger une voiture électrique équipée d'un connecteur Type 2 à domicile.
Épaisseur du câble : 5 x 6 mm² + 1 x 0,5 mm²
Compatible avec toutes les voitures Type 2. La vitesse de charge dépend du chargeur embarqué du véhicule : avec un chargeur triphasé, les {KW3} kW complets sont disponibles ; avec un chargeur monophasé, le même appareil charge à {KW1} kW – {EVCARS_LINK}.